Stellwerke im Bahnhof
| Stellwerk | Lage | Bemerkungen | Bild | Bild | Bild / Lageplan | |
| Blockstelle Liedbach | Brücke am Oelpfad/Wasserstraße |  |  | |||
| Hn | an der heutigen Stehfenstraße, etwa bei Firma Rossittis | nach Bombenangriff 1947 wieder Inbetriebnahme, abgerissen 1964 |  |  | ||
| Hno | östlich am Ende der Umladehalle | abgerissen am 05.09.1964 |  | |||
| Hnw | rechts von der Unterführung Richtung Norden, am heutigen Nachtwey Parkplatz |  | ||||
| Ho | gegenüber der heutigen Fa.Montan- Hydraulik | 16.12.1963 beim Umbau völlig zerstört, ersetzt durch einen aufgebockten Wagenkasten |  |  |  | |
| Hot | östlich vom Bahnsteig |  | ||||
| Hso | östlicher Bahnhofs Bereich |  | ||||
| Hw | an der heutigen Montan-Hydraulik Straße | 1988 abgerissen |  |  |  | |
| Hwt | im westl. Bahnhofsbereich, gegenüber Zeche Caroline |  |  | |||
| Hz | Bahnhofsmitte oben links von der Bahn Unterführung | Baubeginn 1935-1936, abgerissen 1978 |  |  |  | |
| Hz (Neu) | hinter der Firma Nachtwey | Inbetriebnahme 1978, wird zum 16.12.2007 geschlossen und von Hagen aus fern gesteuert |  |  | ||
| Schranken Posten 163 a | Gartenstraße zwischen den Gleisen Dortmund/Schwerte | 09.03.1964 aufgehoben |  | |||
| Schranken Posten 180 | Schäferkampstraße, Strecke Holzwickede-Dortmund |
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| Schäferkampstraße im Jahre 2020 |  |
